9月10日，江蘇省交通運輸廳發(fā)布《江蘇省“十四五”智慧交通發(fā)展規(guī)劃》，提出要重點推進(jìn)6大任務(wù)：夯實交通信息化基礎(chǔ)支撐平臺底座；推動智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成網(wǎng)；完善綜合交通運輸智慧化服務(wù)體系；加快推進(jìn)行業(yè)治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級；實現(xiàn)高新技術(shù)在行業(yè)中的深度融合；打造全國領(lǐng)先的智慧交通產(chǎn)業(yè)高地。到2025年，江蘇省智慧交通整體發(fā)展水平走在全國前列。

重點推進(jìn)6大任務(wù)

“十四五”時期，江蘇要全面實現(xiàn)6個轉(zhuǎn)變，即智慧交通底座支撐向統(tǒng)一化轉(zhuǎn)變、基礎(chǔ)設(shè)施向數(shù)字化轉(zhuǎn)變、運輸服務(wù)向全鏈化轉(zhuǎn)變、行業(yè)治理向精準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變、創(chuàng)新融合向深度化轉(zhuǎn)變、智慧產(chǎn)業(yè)向集聚化轉(zhuǎn)變。

其中，要集中開展29項重點工作，重點任務(wù)包括，夯實交通信息化基礎(chǔ)支撐平臺底座，要完善升級交通專網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心等信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升信息采集、傳輸、存儲、計算、網(wǎng)絡(luò)安全等方面的綜合效能，提高智慧交通保障能力。

推動智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成網(wǎng)，要打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，初步形成交通運輸新型與傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展格局，在智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧民航、智慧港口、智慧綜合樞紐等方面打造試點示范工程，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施向強(qiáng)通道、強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型。

完善綜合交通運輸智慧化服務(wù)體系，主要包括打造智能便捷城鄉(xiāng)客運服務(wù)、加快數(shù)字旅客聯(lián)程運輸建設(shè)、鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展、加快貨物多式聯(lián)運信息化建設(shè)等重點任務(wù)。

加快推進(jìn)行業(yè)治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，要推進(jìn)“上云用數(shù)賦智”行動，啟動江蘇交通大腦建設(shè)，并與城市大腦進(jìn)行協(xié)同，全面開展大數(shù)據(jù)應(yīng)用試點示范，提升運行監(jiān)測、安全應(yīng)急、信用監(jiān)管、行政執(zhí)法、政務(wù)服務(wù)、輔助決策等主要業(yè)務(wù)的智能化、協(xié)同化水平，實現(xiàn)“社會政務(wù)服務(wù)一網(wǎng)辦理、公眾交通信息一網(wǎng)知悉、行業(yè)監(jiān)管一網(wǎng)掌控”，推進(jìn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化。

實現(xiàn)高新技術(shù)在行業(yè)中的深度融合，要加快推進(jìn)5G、北斗、高分遙感、區(qū)塊鏈、人工智能等新技術(shù)在交通運輸各領(lǐng)域深度融合，厚植數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型新動能。

打造全國領(lǐng)先的智慧交通產(chǎn)業(yè)高地，要圍繞打造全國領(lǐng)先的智慧交通產(chǎn)業(yè)高地目標(biāo)，著力強(qiáng)化前瞻性技術(shù)產(chǎn)業(yè)化研究，推動產(chǎn)業(yè)高端化、智能化發(fā)展，打造一批在全國具有重要影響力的智慧交通、數(shù)字交通示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地，顯著提升江蘇交通運輸產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力。

道路越來越智慧

今年6月30日，全國首條“未來高速”五峰山長江大橋南北接線公路建成通車。據(jù)介紹，未來江蘇將推進(jìn)智慧公路聯(lián)網(wǎng)成片，到2025年將實現(xiàn)存量公路智慧化升級1200公里以上，至少建成15個智慧公路項目，并在約20公里道路上實現(xiàn)車路協(xié)同。

“十四五”期間，江蘇將推動一批智慧公路建設(shè)，包含滬寧智慧高速、蘇錫常南部高速未來智慧隧道、常泰過江通道未來智慧大橋、京滬高速擴(kuò)建工程智慧高速、沿江智慧高速、蘇臺智慧高速、南京126省道全生命周期智慧公路、G312鎮(zhèn)江段智慧公路、S341宜馬智慧隧道、S325宿遷段智慧公路、S503淮安段智慧公路、G204南通段智慧公路等等，實現(xiàn)對各類干擾因素的全天候智能感知和實時預(yù)警，實現(xiàn)大流量、復(fù)雜環(huán)境下的精細(xì)管理、科學(xué)養(yǎng)護(hù)和品質(zhì)服務(wù)，為管理者和公眾提供面向服務(wù)、安全、效率的新一代公路交通系統(tǒng)。

目前，江蘇農(nóng)村公路里程14.28萬公里。下一步，要通過數(shù)字化改造，將實現(xiàn)農(nóng)村公路數(shù)字管理一張圖、精準(zhǔn)導(dǎo) 航到村莊、公眾出行服務(wù)“一鍵按”。水運方面，規(guī)劃提出，要開展京杭運河江蘇段全線智慧航道建設(shè)，探索重點航段實現(xiàn)有人干預(yù)下的船舶自主航行示范。

軌道交通方面，要以江蘇省“六縱六橫”高速鐵路網(wǎng)為重點，推進(jìn)高速鐵路智能化升級，支持南京建設(shè)都市圈智慧軌道示范工程。“十四五”期間，江蘇還將開通南京地鐵7號線、蘇州地鐵5號線等自動駕駛線路。

數(shù)智一核心服務(wù)一張網(wǎng)

“十四五”期間，江蘇將進(jìn)一步推進(jìn)高鐵站、客運站智慧化建設(shè)，其中，江陰站綜合客運樞紐、滬蘇湖鐵路蘇州南站、北沿江高鐵南京北站、南通站、蘇州市吳江區(qū)太湖新城軌交4號線松陵大道智慧樞紐、蘇州火車站北廣場客運站等綜合客運樞紐將率先開展智能化系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)智慧服務(wù)和智慧管理。

圍繞客運管理服務(wù)智能化升級，要重點部署升級改造旅客聯(lián)程運輸設(shè)施，鼓勵建設(shè)智能聯(lián)程導(dǎo)航、自助行李直掛、票務(wù)服務(wù)、安檢互認(rèn)、標(biāo)識引導(dǎo)、換乘通道等服務(wù)設(shè)施，實現(xiàn)不同運輸方式的有效銜接，推進(jìn)樞紐內(nèi)的信息互通。

未來，江蘇將實現(xiàn)通過大數(shù)據(jù)互通，讓旅客獲得最合理的聯(lián)程運輸方式。現(xiàn)已計劃在蘇州、淮安等城市，開展城市級出行即服務(wù)(MaaS)試點。推動鐵路、民航、公共交通系統(tǒng)等不同運輸主體之間的運行協(xié)同、服務(wù)融合和管理聯(lián)動，實現(xiàn)票制互通、安檢互認(rèn)、信息共享、支付兼融，打造高效便捷的空地一體運輸服務(wù)體系。打造數(shù)字化出行助手， 為旅客提供客票信息查詢、跨方式出行規(guī)劃、聯(lián)程客票代購等“一體式購票”“一站式服務(wù)”，為旅客提供最合理的聯(lián)程運輸方式。

據(jù)介紹，江蘇還將推進(jìn)城鄉(xiāng)公交線路配置和運營調(diào)度“一張圖”、城鄉(xiāng)公交智能信息服務(wù)“一張網(wǎng)”、城鄉(xiāng)居民出行共用“一張卡”、城鄉(xiāng)公交服務(wù)質(zhì)量“一個標(biāo)準(zhǔn)體系”。推動交通移動支付應(yīng)用場景100%覆蓋。探索構(gòu)建以社保卡為載體的長三角居民出行服務(wù)“一卡通”。在全國率先試點建設(shè)ETC智慧停車“省級示范區(qū)”。

加快機(jī)場信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，江蘇要推進(jìn)數(shù)據(jù)共享與協(xié)同，實現(xiàn)“數(shù)智一核心、運行一張圖、服務(wù)一張網(wǎng)、物流一張單、安全一張網(wǎng)”。鼓勵推動智慧空管建設(shè)，進(jìn)一步增強(qiáng)空中交通機(jī)器決策輔助人工管制、高精度氣象觀測和預(yù)報等能力，提高空域資源利用效率。

以智慧民航建設(shè)為關(guān)鍵支撐，江蘇將推動空域資源配置優(yōu)化、統(tǒng)籌航線航班資源、共建長三角世界級機(jī)場群。未來五年重點建設(shè)南京祿口、蘇南碩放、連云港花果山、淮安漣水、南通新機(jī)場等智慧機(jī)場，在智慧運行、智慧出行、智慧物流等方面開展智慧化升級，以點帶面，實現(xiàn)民航各領(lǐng)域智慧化、信息化。

新華日報·交匯點記者 梅劍飛

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