交匯點(diǎn)訊 隨著冷空氣減弱，中東部各地陸續(xù)開(kāi)啟升溫模式，東北、華北至長(zhǎng)江中下游一帶升溫最為猛烈。江蘇也處于升溫行列中，今明天的氣溫將一路高歌猛進(jìn)，并且未來(lái)一段時(shí)間，天氣持續(xù)晴好，大家可以放心安排出行活動(dòng)，不過(guò)空氣也逐漸干燥，補(bǔ)水保濕工作要重視起來(lái)了。

早上6點(diǎn)，江蘇部分城市都是清一色的晴冷的天氣，能見(jiàn)度也達(dá)到了10公里以上，對(duì)早高峰交通出行還是非常有利的，無(wú)錫、泰州有一些輕霧困擾，好在對(duì)出行的影響不太大， 溫度方面，溫度最低的連云港只有0.5℃，天寒地凍的體驗(yàn)，大部分城市氣溫在1~3℃。午后，全省的氣溫都在12℃以上，比較舒適。但是濕度普遍在30%左右，大家記得補(bǔ)水！ 記者辦公室的加濕器已經(jīng)開(kāi)起來(lái)了。

環(huán)境氣象預(yù)報(bào)顯示，12月20-23日白天，全省以晴好天氣為主，風(fēng)力減弱，23日后期受冷空氣影響，上游污染輸送，空氣污染氣象條件一般（2-3級(jí)）。 由于天氣晴好，今天的天看起來(lái)格外的藍(lán)，連一萬(wàn)米高空巡航的飛機(jī)也清晰可見(jiàn)。記者在單位樓下散步時(shí)抬頭一看就看見(jiàn)飛機(jī)拖著長(zhǎng)長(zhǎng)的飛機(jī)云。飛機(jī)云，又名飛機(jī)尾跡、航空云、凝結(jié)尾。是指一種由飛機(jī)引擎排出的濃縮水蒸氣形成的可見(jiàn)尾跡。當(dāng)炙熱的引擎排出廢氣在空氣中冷卻時(shí)，它們可能凝結(jié)形成一片由微小水滴構(gòu)成的云。如果空氣溫度足夠低的話，飛機(jī)云也可能由微小的冰晶構(gòu)成。

明天“冬至”，強(qiáng)冷空氣周末報(bào)到，24日夜間，江蘇可能迎來(lái)“初雪”。明天（12月21日）23時(shí)59分將迎來(lái)“冬至”節(jié)氣，“數(shù)九寒天”拉開(kāi)帷幕。根據(jù)江蘇省氣象臺(tái)對(duì)一周天氣的展望，本周23日夜里-24日全省有一次降水過(guò)程，需要關(guān)注24日夜里沿江和蘇南地區(qū)雨雪相態(tài)轉(zhuǎn)換，有可能轉(zhuǎn)小雨夾雪或小雪。

冬至過(guò)后，我國(guó)各地氣候都將進(jìn)入一個(gè)最寒冷的階段，也就是人們常說(shuō)的“進(jìn)九”和“數(shù)九寒天”了。南京地區(qū)的冬至，平均氣溫為2.8℃，平均最低氣溫為-1℃。有的年份，一入冬至就伴隨著極寒低溫，以南京為例，比如2005年的冬至節(jié)氣，南京就出現(xiàn)了-7.9℃的低溫。但是今年冬至當(dāng)天，南京的最高氣溫預(yù)計(jì)將達(dá)17到18℃。

全省天氣預(yù)報(bào)：

氣象小知識(shí)：

【為什么天空是藍(lán)色的，而朝霞是紅色的】

根據(jù)科學(xué)家的測(cè)定，綠色光、藍(lán)色光和紫色光的頻率比較高，則波長(zhǎng)比較短，相當(dāng)于“小短腿”；紅色光、橙色光和黃色光的頻率比較低，則波長(zhǎng)比較長(zhǎng)，相當(dāng)于“大長(zhǎng)腿”。當(dāng)遇到空氣中的障礙物的時(shí)候，藍(lán)色光因?yàn)椤安阶有《�快�?頻率高而波長(zhǎng)短)，便被“散射”得到處都是，布滿了整個(gè)天空。天空就是這樣被“散射”成了藍(lán)色。而在早上和晚上，由于太陽(yáng)光是斜射的，傳播路徑比較長(zhǎng)，太陽(yáng)光在通過(guò)厚厚的大氣層后，那些“腿短”，“步子小”(波長(zhǎng)短)的藍(lán)色光基本都被懸浮在大氣中的微粒給擋住了，走不遠(yuǎn)，而紅色光因?yàn)椤巴乳L(zhǎng)”，“步子大”(波長(zhǎng)長(zhǎng))，很容易跨過(guò)障礙物，因此不容易被阻擋，可以到達(dá)更遠(yuǎn)的地方，所以我們?cè)谌粘龊腿章鋾r(shí)看到的朝霞和晚霞往往是紅色的。

新華日?qǐng)?bào)·交匯點(diǎn)記者 張宣

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