中國海員建設工會主席李慶忠、交通運輸部長江航務管理局局長付緒銀共同為“長江船員服務驛站”揭牌。曈暚攝

1月13日下午，由中國海員建設工會和交通運輸部長江航務管理局聯合命名的全國首家船員服務驛站——“長江船員服務驛站”，在江蘇南京興隆洲水上綠色航運綜合服務區舉行授牌儀式。

據了解，按照交通運輸部黨組“我為群眾辦實事”任務要求，交通運輸部長江航務管理局先后推動在江蘇南京、鎮江、南通、蘇州、四川瀘州、重慶涪陵、湖南岳陽等地建成運行水上服務區13處，完成長江干線各省市至少建成1處水上綜合服務區的目標，實現水上服務區在長江沿線全覆蓋。

江蘇海事局局長、黨組書記朱汝明在致辭中表示，建設水上綠色航運綜合服務區是江蘇海事局貫徹長江大保護戰略、構建船舶污染防治“江蘇模式”的重要成果。到今年底，長江江蘇段將形成9個集物資供應、燃油加注、醫療衛生、快遞收發、金融服務等功能于一體的“水上社區”，以滿足船員朋友對幸福美好生活的向往。

圖為船員在長江匯水上服務區選購蔬菜。曈暚攝

數據顯示，江蘇是名副其實的港口大省、航運大省、船員大省，國內每10名船員中就有1.5個江蘇船員，長江江蘇段以長江干線七分之一的通航歷程，集聚了長三角5成億噸大港、6成萬噸級以上泊位，承載了長江全線7成貨物運量。

“江蘇之所以能夠形成舉世矚目的城市群和產業帶，也得益于港航業所帶來的物流成本優勢和開放高地優勢。這其中，廣大船員朋友功不可沒，每年暢行長江江蘇段的300萬艘次船舶功不可沒�！敝烊昝髦赋觯�海事是船員的娘家人，江蘇海事局將努力讓水上具備與岸上同樣完善的設施、同樣便利的條件，為廣大船員朋友提供與岸上同樣高質量的綜合性保障。

“一邊加油一邊買一點米面油等生活用品，比以前方便太多了。”長期跑長江江蘇段的“船老大”沈忠勇說，隨著江蘇段水上服務區的密集設置，船員們基本實現了生活需求可以全部在水上解決，“節省的時間就是金錢，多跑一點就能多賺一點�！保〞訒�）

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