南京市軌道交通產業合作項目簽約儀式現場。浦口區委宣傳部供圖

人民網南京2月23日電 （顧姝姝）23日，在南京市軌道交通產業合作項目簽約儀式上，浦口高新區與中車建工、南京地鐵簽署合作框架協議，標志著中車城市交通設計研究院項目落戶浦口。

據了解，中車城市交通設計研究院作為中車集團在全國建立的第一個，也是目前唯一的城市交通設計研究院，歷經中車集團的多輪調研，最終落子浦口。

2月15日，《南京市“十四五”城市公共交通發展規劃》正式發布。“十四五”時期，南京軌道交通進入網絡化發展新時代。“當前南京正在著力提升城市能級，積極融入長三角一體化發展，加快打造‘軌道上的都市圈’，中車集團將研究院落戶南京，體現了對南京投資環境充分的信任和認可。”南京市委常委、常務副市長楊學鵬在致辭中表示。

軌道交通產業是智能制造領域的“黃金賽道”。南京擁有良好的軌道交通產業基礎，中車集團與南京地鐵共同建設全國唯一的城市交通設計研究院，依托中車集團的研發實力和產品平臺，既可以推動浦口區軌道交通產業高端化、集聚化發展，又能夠更好地服務長三角和長江中上游、中西部地區。

“筑巢”中的浦口，正在全力以赴“搶賽道”。目前，浦口作為南京軌道交通產業“一主三副”發展承載體之一，擁有南京市首批軌道交通產業鏈重點園區，在軌道交通制動設備、牽引變流及控制系統等方面已匯集了諸多領軍企業，2021年完成規模產值112億元，同比增長30%。隨著南京北站的加快建設、浦鎮車輛公司的搬遷落戶，浦口軌道交通產業將迎來快速增長。

在浦口區委書記吳勇強看來，此次成立的中車城市交通設計研究院，既是提升中車集團整體核心競爭力的主動選擇，也是立足南京、服務長三角的市場選擇，更是面向全國、溝通全球的戰略選擇。

活動現場，中車集團總經理樓齊良介紹，中車將充分發揮自身優勢，聚焦低成本中低運量列車的創新性設計，聚焦數字化智能化支撐下的全壽命周期服務，全力推動南京市軌道交通全產業鏈數字化、智慧化、低碳化發展。

據悉，隨著業務領域不斷擴大，中車城市交通設計研究院三年內人員規模有望達到500人。未來，該項目將引進軌道交通上下游關聯企業，在浦口形成頗具規模的軌道交通產業集群。

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