圖為一艘受限船舶正在拖輪的牽引下停靠太倉港。太倉海事局供圖

據統計，2022年至今，太倉港到港受限船舶（大型巨輪）累計468艘次，載貨1768.78萬噸, 其中CAPE船型(好望角型，長度250-300米,噸位15-20噸巨輪)151艘次，大船大港特征更加鮮明。

為做好受限船舶安全監督管理，太倉海事局通過“建立體系、細化評審、嚴格檢查、精準服務”四個維度，保障受限船航行、作業安全有序，切實防范化解受限船舶進出江及靠離泊存在的安全風險。

建立體系，規范受限船管理。太倉海事局通過建立受限船舶安全監督管理體系，從專家評審、報告受理、信息流轉、現場監管、評審管理、年度檢查、信用管理等多方面細化受限船管理，規范受限船舶安全監督管理行為。

細化評審，把好事前關口。太倉海事局創新建立碼頭接靠受限船舶年度評審機制，通過“大船黨建聯盟”“平安箱運黨建聯盟”“鄭和木黨建聯盟”等形式，開展片區自我評審，查找整改問題隱患，不斷提升各片區自我安全管理標準和自我管理水平。

嚴格檢查，強化現場管理。太倉海事局以“水上交通管理中心、快反處置中心、快反執法單元” 為依托，強化船舶智能監控與指揮平臺、CCTV、無人機等科技化手段全過程監管，并對安全措施不到位的船舶嚴肅處理。

精準服務，保障航行安全。針對日益復雜的通航環境，太倉海事局與碼頭、船舶等開展以船舶調度、疫情防控、船岸管理等為主題的交流活動，分享交流好多經驗做法，開展個性化精準服務。同時嚴格落實CAPE型船舶及其他大型深吃水等操縱能力受限船舶航經轄區時的全程海巡艇維護工作。（吉余盛）

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