受疫情影響，實體經濟受到沖擊。江蘇稅務部門積極發揮稅收職能作用，落實落細新的組合式稅費支持政策，切實幫助企業穩產保供，提升產業鏈供應鏈穩定性，助力經濟保持穩健運行。數據顯示，截至5月底，江蘇累計新增退稅、減稅降費及緩稅緩費超2000億元。

稅務工作人員認真聽取啟東亦大通自動化設備負責人關于品牌打造、產品市場占比、上下游供應鏈等經營情況介紹。江蘇稅務供圖

保障產業鏈 助企業穩產

蘇州太倉市明正纖維科技有限公司是蘇州華儒纖維科技有限公司的下游企業，作為一家小微企業，抗風險能力薄弱，容易受到產業鏈阻滯的負面影響。“‘生產一噸虧一噸’成了我們當前面臨的窘境。”公司財務負責人陸仁其介紹，上游價格上漲，下游價格走低，利潤空間持續擠壓。去年公司新購入了一批新型設備，準備進一步轉型升級，但疫情讓企業措手不及。“我們及時享受到了493萬元的留抵退稅，減輕了資金壓力。”陸仁其說。

徐州博科工程機械有限公司受疫情影響，原材料成本和運費上漲、資金回流慢、人工成本增加，面臨“有訂單不敢接”的困境。 “稅務安排專人上門輔導，近70萬元的留抵退稅款很快到賬，現金流‘活’了，發展底氣也足了。”公司財務負責人鄭偉表示，下一步將把這筆資金用于智能化數字化轉型，進一步打造大型國際化、世界級高端零部件產業基地。

南通啟東亦大通自動化設備有限公司70多萬元的留抵退稅款到賬后，為企業激發了“鏈式”效應，本已擱置的電動輥筒驅動窄帶輸送機、動力滾筒電商倉儲專用輸送機兩個約55萬元的研發項目得以再次啟動。企業將利用這筆退稅款，持續推動新技術和新產品研發，不斷延伸智能物流設備制造產業鏈，提高產品附加值。

稅務工作人員走進南京冠盛汽配有限公司宣傳退稅減稅降費政策，解答辦稅疑難問題，了解企業生產經營情況，幫助企業紓困解難。江蘇稅務供圖

打通供應鏈 建產銷“橋梁”

供應鏈網絡的強大、生產的協同與高效是江蘇制造業長期以來的優勢。“受疫情影響，周邊基建和地產項目無法復工，給公司造成了不小的影響。稅務部門主動為我們牽線搭橋，幫助公司聯系了11家下游企業，為我們打開銷路、持續增強發展后勁提供了強力支撐。”揚州上建混凝土有限公司總經理徐春峰表示。當地稅務部門發揮稅收大數據優勢，積極為企業尋找匹配的下游企業，幫助企業走出產品滯銷困局。“目前我們已經簽訂了3900萬元的商品混凝土供應合同，鏈條打通了，我們接單更有信心了！”徐春峰說。

無錫稅務部門通過“全國納稅人供應鏈查詢系統”為66戶企業成功篩選匹配供銷數據4000多條，幫助23戶企業搭建了供銷需求意向“橋梁”。宜興市樂祺紡織集團有限公司作為全國紡織印染行業協會副會長單位、宜興市紡織印染龍頭企業，前期庫存積壓嚴重，影響了正常生產經營。當地稅務部門為企業匹配到印花、染色、牛仔布需求企業信息199條，并積極與需求企業所在地稅務部門聯系，聯合做好供需雙方產銷對接，促成與6家需求企業達成合作意向，合同總額超過3230萬元。

暢通物流鏈 促經濟循環

新的組合式稅費支持政策聚焦制造業、交通運輸、倉儲和郵政業等六大重點行業，加大留抵退稅支持力度，助力打通“大動脈”、暢通“微循環”。

疫情反復，給物流企業按下“暫停鍵”，位于南通市的海安通粵物流有限公司就是其中一家。“貨車開到目的地下不去車、卸不了貨的情況較多，空跑概率有時候能達到50%以上。收入大減，投入卻居高不下，造成流動資金嚴重不足。”該企業負責人陸海梅說，“稅務部門靠前服務、積極協調，為我們辦理了近70萬元的增值稅留抵退稅，對公司維持正常運轉起到重要作用。”

“2200萬元的增值稅留抵退稅，真是一場‘及時雨’。”徐州順豐速運有限公司負責人朱軍介紹，4月份以來，物流無法配送，營業收入呈斷崖式下降。當地稅務部門第一時間組織團隊上門現場辦公，讓“真金白銀”及時落進企業“口袋”。“這筆資金極大緩解了公司資金壓力，也提振了我們的發展信心。”朱軍說。

常州展鵬物流有限公司此前一直跑“常州—上海”運輸線，一段時間以來，受疫情影響，司機沒活干，公司幾乎難以為繼。公司負責人阮持愛坦言：“前期購入的幾輛貨車、掛車還在還貸款，還有幾個駕駛員處于隔離狀態，這筆15萬元的退稅款給了我和我的兄弟們希望。”

下一步，江蘇稅務部門將在宣傳輔導上持續加力、在優化服務上持續用力、在政策落實上持續發力，以營商環境之“優”保經濟發展之“穩”，助力產業鏈條強健穩固，推動經濟發展持續向前。（畢贛斌）

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