伊沃維克風電場吊裝施工場景。徐工集團供圖

位于波黑利夫諾市的伊沃維克風電場，氣溫還在10℃上下徘徊，一臺臺“中國制造”風力渦輪機在海拔超過1500米的丘陵上拔地而起。其中，執行吊裝關鍵任務的伸縮臂起重機及其團隊來自徐工集團。

這個風電場是“一帶一路”倡議在歐洲落地的標志性項目，被列入2021年中國-中東歐國家領導人峰會成果清單。說起與項目的結緣，徐工集團歐洲部商務經理張侃的思緒回到了2021年3月。當時，西域通電力建設有限公司即將執行承建伊沃維克風電項目，向徐工提出了起重機的采購需求。

“項目施工地大多為山地，如采用傳統履帶式起重機吊裝，需要輪換場地進行轉場作業，拆裝的成本較高。”張侃說，恰逢其時，全球最大噸位伸縮臂履帶式起重機——徐工XCC2000剛剛下線，其關鍵配套件國產化率達到了90%以上，“可以把135噸的重物吊到160米高度，還攜帶有自行走轉場模式，剛好滿足客戶需求”。

2022年7月27日，徐工XCC2000從徐州發車。這也意味著，我國2000噸級以上起重機首次出口進入歐美高端市場。在海上航行3個月后，于去年10月初到達克羅地亞斯普利特港口。此后，就地拆裝為30多輛板車的設備，又經20多天的顛簸終于跨國運送到了施工地。

當時利夫諾市正值冬季，氣溫達到零下10℃。徐工調試工程師劉輝說，為了尋找風力較小的空檔期，“團隊隨時處于‘備戰’狀態，甚至顧不上吃飯，有時遇到一個風力較小的深夜，就利用探照燈抓緊施工。”截至目前，伊沃維克風電項目工地上，劉輝和同事們還在夜以繼日地搶抓工期。

從1200噸到2000噸再到今年最新下線的2600噸，徐工自主研發的全地面起重機一次次刷新了由自己保持的最大噸位世界紀錄，施工風電機組的安裝高度也從最大100米提升到最大160米。

徐工產品參加2023年美國工程機械展。徐工集團供圖

2017年12月12日，習近平總書記在江蘇徐州考察期間來到徐工集團，指出“裝備制造業是制造業的脊梁，要加大投入、加強研發、加快發展，努力占領世界制高點、掌控技術話語權，使我國成為現代裝備制造業大國。”

近年來，作為我國工程機械的龍頭企業，徐工集團持續加強原創性、引領性科技攻關，不僅突破了液壓件、傳動件、履帶底盤、精密工業等一批關鍵核心零部件，更有全球最大的后驅剛性礦車、旋挖鉆機，首臺鋰電定向鉆、亞洲最高云梯消防車等百余項重大裝備揚帆海外，在“一帶一路”沿線150多個國家和地區的產品出口已占到其出口總額的70%。

不久前，在拉斯維加斯舉行的2023年美國工程機械展上，徐工9大類50款旗艦機型同框列陣，參展首日50款展品全部售罄，后續訂單更是源源不斷。“我們希望為全球客戶帶來引領技術創新的優質產品，展示中國工程機械制造商的蓬勃發展潛力。”徐工機械副總裁、徐工進出口公司總經理劉建森在參展后表示。

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