廢舊塑料、廚余殘?jiān)U舊新能源電池、秸稈……隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，固體廢物產(chǎn)生量快速增長(zhǎng)。固體廢物并非“毫無價(jià)值”，而是“放錯(cuò)位置的資源”。

去年1月，《江蘇省全域“無廢城市”建設(shè)工作方案》出臺(tái)，提出到2025年，完成全域“無廢城市”建設(shè)任務(wù)，吹響了“無廢城市”建設(shè)的沖鋒號(hào)。目前，9個(gè)設(shè)區(qū)市已列入國(guó)家“無廢城市”建設(shè)名單。工廠、園區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、鄉(xiāng)村等社會(huì)生活的組成單元，都是建設(shè)“無廢城市”的重要“細(xì)胞”。六五環(huán)境日前夕，記者跟隨省生態(tài)環(huán)境廳探訪江蘇多地，見證一個(gè)個(gè)“無廢細(xì)胞”如何落地生根。

循環(huán)利用，把廢棄物“吃干榨凈”

記者來到蘇州工業(yè)園區(qū)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，只見道路兩側(cè)，坐落著垃圾中轉(zhuǎn)站、有機(jī)廢棄物處理廠、污水處理廠、污泥干化廠等，在這樣的垃圾“集散地”，環(huán)境卻非常優(yōu)美，空氣中沒有任何異味。

“表面上看這只是一份垃圾處理的產(chǎn)物，但實(shí)際上，這是一份熱值達(dá)3300千卡、可媲美褐煤的循環(huán)燃料。”在蘇州工業(yè)園區(qū)中法環(huán)境技術(shù)有限公司的展廳里，技術(shù)部副經(jīng)理鄢祖喜給記者展示了一份像小樹枝一樣的干污泥樣品，每根長(zhǎng)約3—4厘米，這是污泥處理后的“產(chǎn)品”。

中法環(huán)境的“原料”95%都是市政污泥。在這里，污泥被工作人員“攤煎餅”一樣“攤”在薄層蒸發(fā)器上，經(jīng)過各種工序后，將污泥做成一個(gè)“面粉團(tuán)”，再將其切成“面條”后用熱風(fēng)吹干，一份干污泥再生燃料就做好了。“干化后的污泥用于熱電廠摻燒發(fā)電，產(chǎn)生的蒸汽冷凝水回?zé)犭姀S作為鍋爐補(bǔ)給水循環(huán)利用，焚燒后的灰渣還能作為建筑輔材，把污泥用到了極致。”鄢祖喜說。

經(jīng)過有機(jī)廢棄物處理廠處理后的垃圾能變成生物天然氣，毛油提取的油脂可做生物柴油，營(yíng)養(yǎng)土可用于園區(qū)綠化……像這樣協(xié)同循環(huán)處理廢棄物的過程，在園區(qū)里每時(shí)每刻都在發(fā)生。如今，循環(huán)產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益雙豐收，每年可生產(chǎn)毛油約3500噸，天然氣約1300萬立方米，探索出了資源回收和再利用的新出路，每年創(chuàng)造上千萬元的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，削減碳排放1.7萬噸。

減量化、資源化、無害化，工業(yè)園區(qū)成為“無廢城市”建設(shè)“主力軍”。同樣的協(xié)同循環(huán)，也在海安天楹靜脈產(chǎn)業(yè)園中“上演”。

在南通海安天楹靜脈產(chǎn)業(yè)園中的海安垃圾焚燒發(fā)電廠，記者看到陳列臺(tái)上擺放著兩個(gè)小瓶子，瓶中分別裝著“飛灰固化物”“水淬玻璃渣”。海安天楹環(huán)保能源有限公司總經(jīng)理羅桂華告訴記者，這是利用等離子體熔融工藝處置飛灰后得到的。

生活垃圾焚燒產(chǎn)生的飛灰產(chǎn)量大、危險(xiǎn)性高，目前主要處理方式是填埋，但填埋既浪費(fèi)了土地資源，還存在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)隱患。“我們把垃圾焚燒后產(chǎn)生的飛灰，通過全密閉管道，運(yùn)送到一個(gè)巨大的飛灰熔融工業(yè)裝置中，再經(jīng)過等離子高溫技術(shù)，飛灰就‘變’成了穩(wěn)定的玻璃渣，這些玻璃渣可以被直接制成地磚等建材。如此，飛灰就變成了資源。”羅桂華告訴記者，該設(shè)備是全球首個(gè)采用高溫等離子體熔融技術(shù)研發(fā)的飛灰處理裝置，垃圾處置的“最后一公里”被成功打通。

先行探路，建設(shè)“無廢鄉(xiāng)鎮(zhèn)”

在太倉市東林村，記者跟隨東林村黨委書記蘇齊芳的腳步來到了東林村秸稈飼料廠。廠房里堆放著一卷一卷像棉花糖一樣的白色包裝。蘇齊芳告訴記者，這是添加了發(fā)酵生物菌并已經(jīng)打包好的秸稈，經(jīng)過發(fā)酵后，就變成了生態(tài)飼料。

“現(xiàn)在還沒有到收割的時(shí)候，等收割以后，我們就會(huì)把秸稈回收發(fā)酵，做成這樣的生態(tài)飼料。”蘇齊芳說，秸稈做成飼料，飼料喂養(yǎng)出美味湖羊，羊糞制成生態(tài)肥料，肥料回田讓土地肥沃，土地持續(xù)滋養(yǎng)著這片“魚米水鄉(xiāng)”。“經(jīng)過多年的生態(tài)循環(huán)，東林村不但解決了秸稈、畜禽糞污等農(nóng)業(yè)廢棄物處置難題，還減少了農(nóng)戶飼料、肥料的使用成本，讓‘無廢鄉(xiāng)村’建設(shè)看得見、得實(shí)惠。”

生態(tài)變好了，錢包變鼓了。目前，東林村開創(chuàng)了“金倉湖富硒米”等特色品牌，引進(jìn)了特色餐飲、體驗(yàn)農(nóng)事等鄉(xiāng)村旅游項(xiàng)目，村里基礎(chǔ)設(shè)施得到了極大更新，配套了特色驛站、穗月廣場(chǎng)、水下森林等景觀。通過多年實(shí)踐，東林村以秸稈飼料化增值利用為核心，構(gòu)建“優(yōu)質(zhì)稻麥種植、秸稈飼料生產(chǎn)、肉羊生態(tài)養(yǎng)殖、羊糞制肥還田”的循環(huán)鏈，走出了一條建設(shè)資源化“無廢鄉(xiāng)村”的“東林之路”。

蘇州市“無廢城市”建設(shè)實(shí)施方案提出，探索建立具有區(qū)域特色和時(shí)代特征的建設(shè)模式。張家港高新區(qū)塘橋鎮(zhèn)先行先試，通過建設(shè)固體廢物綜合處置中心，探索將鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要固體廢物“化零為整”，統(tǒng)籌管理有效協(xié)同，集中收集后分類資源化利用。

上午兩小時(shí)，下午兩小時(shí)，中午再“補(bǔ)”一小時(shí)，垃圾投放“過時(shí)不候”。在張家港塘橋鎮(zhèn)沁園新村，按照規(guī)定投放垃圾可以獲得獎(jiǎng)勵(lì)。在投放點(diǎn)旁邊，放置著智能回收機(jī)，工作人員在控制臺(tái)進(jìn)行人臉識(shí)別后，把兩個(gè)礦泉水瓶丟了進(jìn)去，屏幕上馬上顯示收入為0.1元。

在張家港塘橋鎮(zhèn)綜合處置中心，張家港伏泰環(huán)境科技有限公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人陳亞星用小推車推出一麻袋土，記者用手摸了一下，似乎和普通的土無異。“這個(gè)土可不簡(jiǎn)單。”陳亞星說，這些土是由處理廚余垃圾后的廢渣做成的，“從每個(gè)村和小區(qū)的集中投放點(diǎn)收來的廚余垃圾，經(jīng)過無害化處理后，殘?jiān)妥龀闪擞袡C(jī)土，可用于園林綠化等。”

在綜合處置中心，設(shè)置了“無廢新城”綜合指揮平臺(tái)，有機(jī)融合生活垃圾分類管理、智慧環(huán)衛(wèi)管理、再生資源智慧管理和智能視頻監(jiān)控管理等系統(tǒng)資源。圍繞“生產(chǎn)源頭、轉(zhuǎn)移過程、處置末端”三個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，通過新技術(shù)加持，對(duì)固體廢物產(chǎn)生、運(yùn)輸、處置全流程閉環(huán)管理。

未雨綢繆，讓新能源產(chǎn)業(yè)更“綠”

近年來，新能源產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但面對(duì)未來的大規(guī)模“報(bào)廢潮”，如何更好處置新能源產(chǎn)業(yè)的廢棄物，推動(dòng)新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展？

電動(dòng)汽車中最貴的零部件之一就是電池，約占整車成本的40%左右。在南通北新新能科技股份有限公司，常務(wù)副總經(jīng)理戴旭閩拿出了一盤“報(bào)廢物”，這是新能源汽車的廢舊電池。

“這是一節(jié)特斯拉車的電芯，這些粉末就是這節(jié)電池的原料，也是我們的產(chǎn)品。”戴旭閩拿出一節(jié)5號(hào)電池大小的“棒子”，并指著桌子上放著的硫酸鈷晶體、硫酸鎳晶體、硫酸錳晶體等粉末說，“我們把報(bào)廢電池收來后，將其拆除，通過全自動(dòng)產(chǎn)線進(jìn)行破碎，再通過浸出、除雜、萃取、結(jié)晶等工藝，將廢舊電池正極材料中的鎳、鈷、錳、鋰等主要金屬元素分別高效浸出，并且通過先進(jìn)的除雜技術(shù)制備成高純電池級(jí)原材料，再由廠家做成新的電池，如此，廢舊電池便得到‘重生’。”

從對(duì)組合電池的順邏輯拆解，到電芯的精細(xì)化破碎分選，以及濕法的全組分回收……北新新能實(shí)現(xiàn)了“取之于電池，用之于電池”的閉環(huán)循環(huán)。在廢舊電池的處理流程中，難免會(huì)產(chǎn)生污水，該公司把污水再次資源化利用，通過處理污水，能得到硫酸鈉等工業(yè)副產(chǎn)品，同時(shí)還將處理過的水循環(huán)利用。

“目前，首批新能源車電池報(bào)廢還沒有達(dá)到峰值，峰值大約在2025、2026年，這基本上是我們行業(yè)的共識(shí)。”戴旭閩表示，北新新能的新廠房預(yù)計(jì)在2024年底竣工投產(chǎn)，屆時(shí)能更好迎接報(bào)廢電池的高峰。

隨著新能源產(chǎn)業(yè)固體廢物逐年增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2025年江蘇動(dòng)力電池、光伏組件、風(fēng)電葉片的退役或報(bào)廢量將分別達(dá)到7.6萬噸/年、2.8萬噸/年、37萬噸/年。省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，針對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)固體廢物，江蘇已初步形成綜合利用能力。江蘇提前謀劃新興產(chǎn)業(yè)固體廢物回收利用體系，在南通試點(diǎn)探索廢舊光伏組件、風(fēng)電葉片、動(dòng)力電池等新興產(chǎn)業(yè)固廢綜合利用路徑，推動(dòng)低碳拆解、高值化利用、技術(shù)分離解析等技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，積極探索建設(shè)“無廢城市”的新路徑。

省生態(tài)環(huán)境廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“無廢城市”建設(shè)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的系統(tǒng)性工程，涉及的固體廢物種類多、領(lǐng)域廣、體量大。今后，江蘇將持續(xù)推動(dòng)各地強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，發(fā)揮“無廢細(xì)胞”的裂變聚合效應(yīng)，探索循環(huán)生態(tài)的固廢治理模式，形成可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。（姚政宇 許海燕）

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