記者從江蘇省交通運輸廳獲悉，《江蘇省省道公路網規劃（2023-2035年）》（以下簡稱《規劃》）日前獲省政府批復。《規劃》提出，到2035年，形成布局合理、重點突出、便捷高效、綠色智能、安全可靠的現代化高質量省道公路網，具備世界一流的服務品質和網絡效率，有力支撐江蘇公路率先實現現代化，彰顯公路“更好地為公眾服務”的發展價值觀，全面適應人民群眾日益增長的美好出行需求。其中，普通省道公路規劃形成6射、54條縱、40橫、44條聯的網絡布局，總里程約10354公里。

　　按照《規劃》，我省將優先推進具備戰略功能的線路，重點圍繞共建“一帶一路”倡議和長江經濟帶發展、長三角一體化發展等國家戰略，支撐“1+3”重點功能區發展。優先實施區域干線功能顯著的線路，完善“七縱六橫”綜合運輸通道內省道公路布局。優先形成城市干線公路環線，有序推進繁忙干線、市縣短直聯系道路等重點路段快速化改造，理順省道公路與城市節點的關系。優先安排省際市際貫通銜接線路，進一步加強省際、市際互聯互通。

　　通過本輪規劃實施，我省將加強對連云港港、南京祿口國際機場、蘇州陸家浜貨場等重大樞紐的銜接，完善過江通道連接線，對共建“一帶一路”倡議和長江經濟帶發展國家戰略等服務能力顯著增強。新增省際接口 19個，與滬、浙、皖三省市公路網互聯互通水平進一步提升，強化對長三角一體化發展戰略的支撐。連通所有沿江沿海主要港口、內河主要作業區、運輸機場、重要鐵路站等樞紐，普通國省道網服務重要交通樞紐的能力進一步加強，各類交通樞紐集疏運效率顯著提升。

　　省政府批復要求，要按照加快構建現代化綜合交通運輸體系要求，注重公路、鐵路、水運、航空等規劃實施的銜接，統籌謀劃推進，促進協調發展，更好發揮綜合交通運輸網絡的整體效益；建立健全規劃實施協調推進機制，將規劃成果盡快納入各級各地國土空間規劃中，做好規劃走廊預控，加強銜接協調，強化要素保障，確保規劃順利實施。

分享讓更多人看到