2023年江蘇人寄出包裹99.5億件 快遞行業(yè)為經(jīng)濟(jì)注入新動力
1月18日下午,記者在江蘇省郵政管理工作會議上獲悉,2023年江蘇郵政業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量又創(chuàng)新高,完成郵政業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量133.6億件、業(yè)務(wù)收入1165.1億元,同比分別增長13.4%、10%。其中快遞業(yè)務(wù)量99.5億件,同比增長14.2%,快遞投遞量96.3億件,同比增長18.7%。全省郵政快遞行業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,為經(jīng)濟(jì)注入新動力。
暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán),推動行業(yè)融合發(fā)展
“快遞到了,大家有空來拿。”下午3點,收到微信消息后,蘇州市三山村的村民們,便迫不及待地來到郵政綜合便民服務(wù)站拿快遞。三山村位于太湖中的小島——“三山島”上,四面環(huán)水,距離最近的東山鎮(zhèn)碼頭約6公里。以前,村民需要經(jīng)過6公里水路和10公里陸路才能到鎮(zhèn)區(qū)取到快遞。
近年來隨著全省“快遞進(jìn)村”的推進(jìn),蘇州郵政分公司先是在進(jìn)村條件最為困難的太湖三山島先行試點郵快合作,實現(xiàn)快遞進(jìn)村。近兩年,又逐步推廣至張家港雙山島、陽澄湖蓮花島等村,滿足廣大島上村民的寄遞需求,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)注入新動力。
不僅幫助島民把農(nóng)產(chǎn)品需要的農(nóng)藥化肥等送進(jìn)來,還要讓島上特色農(nóng)產(chǎn)品走出。每年二季度是三山島春茶、枇杷等農(nóng)產(chǎn)品上市的旺季,2023年3月下旬,蘇州郵政就早早安排專人上島駐點收寄,讓農(nóng)產(chǎn)品出島也不再是困難。日前,蘇州郵政正在與三山村村委對接,在郵政綜合便民服務(wù)站直接開通特色農(nóng)產(chǎn)品收寄服務(wù),幫助島民打通“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城路”。
2023年,推動農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)納入省政府民生實事。截至年底,全省在農(nóng)村社區(qū)黨群服務(wù)中心(綜合服務(wù)中心)新建寄遞物流服務(wù)站580個,超額完成年度民生實事任務(wù),全省村級寄遞綜合服務(wù)站總數(shù)8486個,7個主要品牌快遞服務(wù)行政村覆蓋率95.4%。培育“快遞+現(xiàn)代農(nóng)業(yè)”項目163個,形成業(yè)務(wù)量6.12億件,8家寄遞企業(yè)入選省級“互聯(lián)網(wǎng)+”助農(nóng)典型企業(yè),9個項目獲評全國快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目,形成了以沭陽花木、連云港海鮮、蘇州大閘蟹等為代表的典型項目。
2023年,快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展水平得到提升。在“兩業(yè)”深度融合發(fā)展典型項目遴選中,“快遞+先進(jìn)制造業(yè)”入選項目145個,全年形成業(yè)務(wù)量3.14億件、實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入25.39億元、支撐制造業(yè)產(chǎn)值1741億元。江蘇形成了以常州汽車零配件、泰州和連云港醫(yī)藥、無錫和蘇州服裝化妝品等為代表的一批產(chǎn)業(yè)融合典型項目。其中,3個項目入選全國快遞與制造業(yè)融合發(fā)展典型項目,無錫空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)獲評全國第一批“快遞業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展先行區(qū)”。
兜底惠民服務(wù),基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
臘八節(jié)后,春節(jié)的氣氛濃厚起來,無錫甘露青魚即將迎來節(jié)前銷售高峰,錫山區(qū)鵝湖鎮(zhèn)松芝村金蕩養(yǎng)殖場開啟了繁忙的捕魚模式。今年,一條條鮮活的無錫甘露青魚將直接送到江蘇人的餐桌。無錫同城4小時內(nèi)送達(dá),無錫周邊城市當(dāng)日送達(dá),他們使用的是順豐快遞“活魚寄遞”的服務(wù)。
2023年,江蘇人的寄遞體驗更好了,這得益于郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善。全省深入推進(jìn)農(nóng)村郵遞汽車化,全省農(nóng)村郵遞汽車保有量達(dá)2345輛,汽車化率89.6%。持續(xù)完善快遞末端服務(wù)設(shè)施,南京將郵政快遞公共服務(wù)用房、智能信包箱納入新修訂的《南京市公共設(shè)施配套標(biāo)準(zhǔn)》,蘇州組織實施快遞門店標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),無錫不斷完善社區(qū)快遞公共服務(wù)平臺等。
蘇州市三山村的“郵快共配”模式,是完善農(nóng)村寄遞設(shè)施的一個典型。6家民營快遞企業(yè)加入了郵快合作,6家公司的快遞員將每天要配送到三山村的快件在東山郵政支局匯集,再統(tǒng)一用郵車送到東山鎮(zhèn)碼頭。另一邊,三山島上郵政綜合便民服務(wù)站的夏師傅開出快艇前往碼頭,與郵車交接,隨即駕駛滿載郵件的快艇“乘風(fēng)破浪”返回島上。
2023年,江蘇的國際寄遞渠道更加豐富。徐州國際郵件互換局建成投運,無錫國際郵件互換局建設(shè)加快推進(jìn),蘇州國際郵件互換局疊加交換站功能獲得海關(guān)總署、國家郵政局批復(fù)同意。發(fā)揮中歐班列“江蘇號”郵政班列作用,探索海運拼柜發(fā)運等新模式,發(fā)往海外郵快件專柜超過300個。暢通郵快件空運通道,南京到大阪航線全年發(fā)運113架次973噸,鹽城到首爾航線正式復(fù)航、出港快件近20萬件,無錫國際貨運航線保持每周6班、全年貨郵吞吐量超過1.25萬噸、其中國際快件量4500噸,南京集散國際郵件處理中心一期項目加快實施,面向歐美、東南亞、日韓等地區(qū)的貨運航空通道進(jìn)一步拓寬。
政策引領(lǐng),持續(xù)推動行業(yè)轉(zhuǎn)型
為推動郵政快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,江蘇去年加大政策引領(lǐng)力度。省政府出臺郵政快遞業(yè)促消費擴(kuò)內(nèi)需實施意見、郵政業(yè)服務(wù)鄉(xiāng)村振興工作要點,明確寄遞物流體系建設(shè)、發(fā)展共同配送等政策措施,引領(lǐng)寄遞企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)模式、拓展服務(wù)場景。開展交通強(qiáng)國郵政篇建設(shè)試點工作,申報“快遞無人配送示范區(qū)創(chuàng)建”等5個項目。出臺全省農(nóng)村寄遞共配服務(wù)安全規(guī)范,促進(jìn)了寄遞共配效率和效益的提升。郵政管理部門還聯(lián)合省公安廳加強(qiáng)郵政、快遞專用電動三輪摩托車管理,保障快遞服務(wù)車輛規(guī)范通行。2023年,郵政快遞行業(yè)推動減稅降費工作,全省行業(yè)稅費減免總額1.44億元。
科技和人才成為郵政快遞行業(yè)的新動力。去年,江蘇深入實施郵政快遞職業(yè)技能提升工程,推動快遞員、快件處理員納入地方政府補貼性職業(yè)技能培訓(xùn)目錄。啟動實施百名快遞工程師培養(yǎng)工程,全年實施職業(yè)技能培訓(xùn)超4萬人次、取得職業(yè)資格證書超1萬人次、402人取得快遞工程專業(yè)職稱資格。在第八屆全國“互聯(lián)網(wǎng)+”快遞業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽,江蘇獲得金獎2個、銀獎4個。加大新技術(shù)新裝備的推廣力度,快遞園區(qū)綠色化、智能化升級,自動化分揀“機(jī)械臂”、配送機(jī)器人、無人接駁車、智能快遞車等逐步得到應(yīng)用。
去年,江蘇大力推動郵政快遞行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。推進(jìn)快遞包裝綠色認(rèn)證工作,全省行業(yè)使用綠色包裝數(shù)量達(dá)12.9億個。推廣使用新能源車輛,全省行業(yè)新能源汽車使用量超過9100輛。持續(xù)推進(jìn)綠色分撥中心、綠色網(wǎng)點建設(shè),建成綠色分撥中心30個、綠色網(wǎng)點292個。組織實施“9218”工程,電商快件不再二次包裝比例96.77%,過度包裝和塑料污染兩項治理深入推進(jìn),使用可循環(huán)快遞包裝1.49億件,回收瓦楞紙箱近9000萬個。
快遞員合法權(quán)益保障再次加強(qiáng)。去年,全行業(yè)落實快遞員合法權(quán)益保障工作意見,推動快遞員參加工傷保險。截至年底,全省快遞員工傷保險參保率超過90%。去年出臺關(guān)愛快遞員政策文件47份,建成1.56萬個“小蜜蜂驛站”。鹽城市發(fā)放“暖蜂關(guān)愛”專項資金100萬元,無錫市成立2個行業(yè)關(guān)愛基金。評選出11名省級“最美快遞員”和1個“最美快遞員團(tuán)隊”。
據(jù)江蘇省郵政管理局預(yù)測,2024年郵政快遞行業(yè)仍將繼續(xù)保持穩(wěn)步上升態(tài)勢,預(yù)計全省郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量增速6%左右,快遞業(yè)務(wù)量增速8%左右。2024年,郵政快遞行業(yè)將加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,深入推進(jìn)“兩進(jìn)一出”(進(jìn)村進(jìn)廠出海)工程,全力滿足人民群眾用郵需求。(劉霞)
來源:新華日報·交匯點
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