近年來，鋰電池與新能源汽車、光伏產品作為中國外貿“新三樣”，在全球市場廣受青睞。去年，“新三樣”產品出口額首破萬億元大關，增長近30%，不但體現了中國出口質的有效提升和量的合理增長，也為全球綠色低碳轉型作出了中國的積極貢獻。

作為新能源汽車的主要動力源，鋰電池是如何做成的？制作過程中運用了哪些新技術？6月2日，記者跟隨“高質量發展調研行”江蘇主題采訪團，來到位于江蘇省常州市金壇區的蜂巢能源科技股份有限公司生產基地一探究竟。

一塊鋰電池如何做成？

勻漿

涂布

模切

疊片

磁懸浮物流線搬運電芯極組

裝配

電芯搬運

電池成型

蜂巢能源科技股份有限公司相關負責人荊曉強介紹，運用第三代高速疊片技術，每0.125秒可以生產一片電芯極片，相比傳統疊片技術路線，效率提升約兩倍，設備占地面積減少45%；通過人工智能質檢等技術，良品率和安全性大幅提升。此外，通過磁懸浮物流線運送配件，速度快達每秒3米，比傳統皮帶物流線效率高出10倍。公司在全球已申請專利超過7000項，其中海外申請超過500項，有效專利超過4700項。

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