網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上的留言截圖

“我曾在蘇州工業(yè)園區(qū)工作三年，和江蘇的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈多有接觸。新能源汽車是數(shù)據(jù)技術(shù)重要的數(shù)實(shí)融合應(yīng)用場景，雖然我現(xiàn)在不在江蘇，但一直在關(guān)注著它的發(fā)展！”近日，成都大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院技術(shù)經(jīng)理劉輝通過人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”對江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出建議。對此，江蘇省工信廳表示，將認(rèn)真研究吸納意見建議。

江蘇一直是國內(nèi)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套體系。去年，江蘇省新能源汽車年產(chǎn)量同比增長52.4%，首次突破100萬輛，達(dá)104.7萬輛，居全國第四。全省汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型和出口動能強(qiáng)勁，產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展態(tài)勢明顯，動力電池產(chǎn)量、零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國首位。

劉輝建議，江蘇應(yīng)依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，進(jìn)一步優(yōu)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈布局、持續(xù)加大在新能源汽車核心技術(shù)上的研發(fā)投入、積極拓展新能源汽車市場應(yīng)用、加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并出臺和完善相關(guān)支持政策，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和標(biāo)準(zhǔn)制定工作，營造公平競爭的市場環(huán)境。

對此，江蘇省工信廳在回復(fù)中稱，下一步，江蘇將聚焦汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向，加大政策支持力度，著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，支持龍頭骨干企業(yè)發(fā)展壯大，加強(qiáng)新產(chǎn)品新技術(shù)推廣應(yīng)用，努力推進(jìn)全省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在回復(fù)中，江蘇省工信廳還介紹了江蘇在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)領(lǐng)域的布局情況——以車路云一體化試點(diǎn)為契機(jī)，加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新、模式探索和產(chǎn)業(yè)集聚；支持引導(dǎo)動力電池企業(yè)加快國際化發(fā)展步伐，持續(xù)推進(jìn)固態(tài)電池等新體系動力電池研發(fā)應(yīng)用；推動電堆及系統(tǒng)、氫氣制儲運(yùn)加、整車集成關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)攻關(guān)，加快推進(jìn)燃料電池技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程；加強(qiáng)汽車零部件研發(fā)創(chuàng)新體系建設(shè)，支持傳統(tǒng)零部件企業(yè)加快電動化、智能化產(chǎn)品轉(zhuǎn)型；在重點(diǎn)領(lǐng)域，培育一批“鏈主”企業(yè)為核心的網(wǎng)狀企業(yè)集群。

此外，在配套方面，江蘇將優(yōu)化新能源汽車消費(fèi)促進(jìn)政策，完善停車、充換電、通行等使用環(huán)境，并加快推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛全面電動化，以進(jìn)一步激發(fā)新能源汽車市場需求，持續(xù)擴(kuò)大市場規(guī)模。

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