近日，在連云港海關監管下，一列滿載100個標箱的汽車配件專列從中哈（連云港）物流合作基地鳴笛駛出，開往烏茲別克斯坦。據統計，1至7月連云港開行中歐（亞）班列運量超4.5萬標箱，同比增長22.4%。

“我們開行了至中亞五國、中吉烏等6條班列線路，實現對中亞地區主要站點的全覆蓋。班列運輸貨物品類已經從最初的汽車配件等產品，擴大到日用品、糧食、礦產、機電等。隨著貨物不斷上量，物流周轉效率開始面臨考驗，好在海關每次都第一時間響應企業需求，保障我們通關無憂?！边B云港中哈國際物流有限公司副總經理孔祥偉介紹。

作為“一帶一路”國際經貿合作首個落地的實體平臺項目，中哈（連云港）物流合作基地已經實現了遠洋干線、深水大港、內河航運、國際班列、物流場站的互聯貫通，國際班列更加暢通快捷，陸海聯運更加高效便利，走出了覆蓋中西亞、東南亞、日韓、蒙古國、歐洲的“新絲路”。

據統計，1至7月，我市開行中歐（亞）班列運量超4.5萬標箱，同比增長22.4%。今年新增多種去程班列新貨品，回程班列搭載超1.4萬標箱，同比增長28.9%。與此同時，上合組織（連云港）國際物流園打造覆蓋中亞的區域汽車物流合作基地，發揮中吉烏公鐵聯運貨運班列作用，讓汽車零配件的貿易運輸在“一帶一路”的黃金物流通道上更加暢通。

“下一步，我們將著力提升‘兩基地一班列’運營質效，積極運用‘鐵路快速通關’‘直裝直提’等通關便利化舉措，發揮多式聯運海關監管中心作用，拓展‘一帶一路’智慧監管平臺功能，推動國際班列擴量提質，穩步提高中吉烏通道運輸水平，持續擴大高水平對外開放，努力在共建‘一帶一路’高質量發展中貢獻海關力量。”連云港海關副關長吳建波說。

來源：連云港發布

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