8月12日，讀者宗先生向“有事找紫牛”欄目反映，連云港華聯廣場的地下過街通道上行電梯，最近一個月，所有電梯都處于停運狀態。相關部門用圍欄將電梯圍住，現場公示牌上寫著“電梯維修，暫停使用”，卻一直沒人維修。作為沿海城市的連云港，目前正是旅游旺季，有不少游客都帶著行李箱經過地下通道，這樣出行非常不方便，也影響了連云港城市形象，希望揚子晚報/紫牛新聞記者能夠予以關注。

據了解，龍河廣場和市民廣場兩個地下通道，地處連云港市區最繁華商業區，既是乘坐BRT的重要通道，又是進入周邊各大型商場、超市及學校的重要出入口，同時也是展示港城形象的重要窗口。接到反映后，當天中午記者冒著高溫實地探訪。記者注意到，龍河廣場和市民廣場兩個地下通道，共有11部電梯分別連接著兩個BRT站臺以及周圍的商場學校。記者挨個查看這11部電梯，每部電梯出入口均被施工圍擋給封住了，上面寫著“因電梯損壞，禁止通行，請諒解！”的字樣。隨后，記者了解到，連云港交通控股集團作為電梯的使用單位，負責電梯的日常管理和維護，此外連云港市住建局負責監督和管理電梯的安全運行，確保電梯的日常使用。

對此，連云港市住建局民防工程建管處一位不愿具名的工作人員告訴記者，BRT 通灌路及龍河廣場地下通道11個出入口的露天電扶梯由于長期暴露在自然環境中，風吹日曬雨淋，設備老化和磨損嚴重。特別是摩擦輪等關鍵部件，長時間使用后出現磨損等問題。11部電梯分別于 2019年和2021年進行過兩次大修，前后花費約150萬元，2021至2023年之間小修不斷，通過調查電梯日常運行情況登記表，發現電梯運營率低，曾引起市民多次投訴，2023 年電梯未能通過檢驗。今年4月，檢測單位對BRT通灌路及龍河廣場地下通道11個出入口電梯進行了安全評估，由于停運期間電梯內長期處于潮濕環境，鏈條無法自動上油，導致多部電梯存在鏈條銹蝕的情況，且扶手帶無法轉動，長期暴曬于陽光段部位橡膠明顯老化，電梯健康狀況較差，存在安全隱患，已不具體繼續運行工作。

針對這一情況，該局專門制定了維修改造計劃，改造內容主要是更換自動扶梯11部；拆除既有護欄增設通道口雨棚11處；更新通道出口及通道內頂面裝飾面層；修補通道滲漏水，改造排水系統；更新照明、應急疏散指示標志；完善通道內監控系統，更新視頻監視系統，新增火災自動報警系統及有線廣播；改造更新箱型變壓器房頂面及維修變壓器。改造項目由連云港市政公用事業發展中心實施，7月底已完成方案設計、可研批復、初步設計審查等工作，正在進行投資評審，9月份將開始施工招標，10月開工建設，預計年底前可基本完工，明年市民可繼續乘坐扶梯通行。（張凌飛）

來源：揚子晚報/紫牛新聞

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