eVTOL航空器在南京跨江首飛。浦口高新區供圖

“打個‘飛的’跨江通勤，感覺已經不遠了。”前不久，一架設計荷載2噸的5座航空器在南京浦口高新區試飛成功，10分鐘飛越長江，還是無人駕駛，讓上班族李權忍不住感慨。

這是噸級以上eVTOL航空器（即電動垂直起降飛行器）跨江首飛，也是浦口高新區競逐無人機載人飛行的關鍵一步。近年來，低空經濟不斷成為新的經濟增長賽道。南京是國內最早一批涉足低空經濟的城市，這其中離不開浦口高新區10年前的捷足先登。

當下，浦口區將無人機作為戰略性新興產業重點培育，在浦口高新區打造了南京無人機基地，這也是國內首個5G網聯無人機試飛基地。作為全國首批13個民用無人駕駛航空試驗區之一，當地以浦口高新區為依托形成了“一中心兩平臺多場區”的低空經濟產業架構，現已集聚產業鏈關聯企業58家，年營收約30億元。

低空應用場景愈加多元

8月1日，南京無人機基地，隨著工作人員下達指令，eVTOL航空器在停機坪垂直上升，飛至150米高度后轉換為固定翼飛行模式，以平均170公里/小時的速度水平開展巡航......

“這款機型核心模組100%國產化，采用純電動力，一次充電能飛行250公里，可搭載1名安全員和4名乘客。”據現場負責人介紹，此次試飛成功不僅為今后跨江出行提供了新選擇，更是對拓展低空旅游、城市通勤、應急救援、物流配送等應用場景有著重要意義。

據了解，eVTOL航空器具有直升機靈活起降的特點，無需傳統機場和跑道，又被稱為“空中的士”或“飛行汽車”，擁有靈活起降、零碳排放、安靜安全、乘坐舒適等優點，未來有望應用于城市和城際間的低空出行。

在完成此次飛行后，浦口高新區與南京一家航空科技公司簽署了共建eVTOL中試基地協議，低空飛行應用場景落地進程進一步加快。

事實上，浦口高新區拓展低空產業應用場景由來已久。截至目前，浦口區已實現長江巡檢、長江物流、城管控違、血液輸送、應急救援、安全生產巡檢、森林消防、植被調查等多種應用場景。

此外，為服務于長江場景和智慧園區場景，浦口高新區自建了三套自動機場以及多個起降場，當前正在開發低空快遞運輸、標本運輸航線和eVTOL測試航線，未來航線數量占南京市5類40條航線的80%。

一架無人機運輸防汛物資。浦口高新區供圖

從“管不住”到智能管控

在前述eVTOL航空器飛越江面的同時，一架固定翼無人機正穿梭于駟馬河入江口和長江五橋之間，執行長江禁捕航巡檢任務，還有一架多旋翼無人機從長江南京段綜合服務區起飛，將物資運輸至江面上的船舶后，又把污染物帶回。

3架無人機融合飛行，飛行軌跡實時傳送回低空空域智能管控系統，在3D監視功能界面內同步呈現。“這是業內為數不多實現同一時間、同一空域，多架不同類型、不同任務的航空器融合飛行，打破了不同類型航空器獨占空域的限制。”中國通號低空空域智能管控系統研發負責人王冠說。

一直以來，低空經濟的發展壯大面臨著“管不住”就“飛不起”的行業痛點，此次破題得益于中國通號自主研發的低空空域智能管控系統ID-Space。

今年5月，在南京低空經濟發展大會上，中國通號與南京市政府簽署了低空經濟戰略合作協議。此后，通號低空經濟（南京）科技有限公司正式落地浦口高新區，專注于低空空域智能管控系統研發。

“中國通號將攜手浦口高新區打造低空空域管控系統的示范區，持續挖掘低空經濟新應用場景和新業態。”王冠介紹，落戶浦口高新區以來，南京低空融合飛行基地的開工等為低空技術發展提供了必要的基礎設施和試驗平臺，有力推動低空技術創新及產業集聚。

也是在南京低空經濟發展大會上，江蘇聯通和浦口高新區合作推進的低空經濟融合創新中心掛牌成立，簽約10個產業項目，公開發布20條航線，并明確將浦口作為永久會址。

南京民用無人駕駛航空運行管理中心的低空服務管理平臺。人民網 王丹丹攝

產業規模三年沖百億

走進南京民用無人駕駛航空運行管理中心，低空服務管理平臺上一塊巨大的曲面屏分布著片片淺綠色的色塊，色塊上方高低縱橫排列著數根彩色線條，可以清晰看到正在執行不同任務的無人機運行情況。該運行管理中心是南京市民用無人駕駛航空試驗區低空空域服務和管理的主體單位，主要通過對全市無人機進行全過程的監測、運行和管理，保障飛行安全和秩序。

今年是浦口區布局無人機產業的第10個年頭。早在2014年，浦口區就與南京航空航天大學牽手，重點圍繞低空經濟產業的研發制造、保障服務等領域開展聯合攻關。直到2020年獲批民用無人駕駛航空試驗區，當地低空經濟產業發展進入“起飛”階段。如今，試驗區已構建起以浦口區為核心區，以長江南京段98公里水域為輻射區，以南京及周邊區域為聯動發展區的無人機運行與管控體系，形成了“一中心兩平臺多場區”的低空經濟產業架構。

“借助優越的地理位置優勢，浦口高新區圍繞產業生態打造、基礎設施建設等方面做了大量工作，形成了發展低空經濟新業態所需的產業集鏈、要素集聚、平臺集中的良好環境。”浦口高新區下屬南華航空產業有限公司總經理劉濤說。

當前，浦口高新區鼓勵行業頭部企業及科研院所參與建設，在政策、用房、用電和屬地項目落地上予以支持，對低空經濟發展穩踩油門。當地也已全面拉開“江蘇低空經濟高質量發展先行區”的建設框架：發布了全省首個落實低空經濟產業的實施方案；規劃了20.7平方公里產業空間，建設五大功能區域；成立了首支10億元低空經濟產業基金；研究制定了低空經濟10條專項扶持政策，為產業發展提供持續動力。

“低空經濟已成為全球主要經濟體角逐的新領域、新賽道，我們必須乘勢而上，助推加快形成新質生產力。”浦口高新區相關負責人說，目前當地已成立專班，將低空經濟作為重點未來產業打造，計劃連續三年每年投入產業引導資金1億元，預計三年后產業規模達到80億-100億元。

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