制造業是立國之本、強國之基。新中國成立初期，江蘇工業占GDP比重不到兩成。改革開放以來，江蘇持續鞏固以工業、制造業為主的經濟發展方式，中國制造在變，江蘇的制造業版圖也在變。持續以“網聯”放大“智改數轉”效應，助力促進“數實融合”，江蘇扎實推進“智改數轉網聯”，不斷健全現代服務體系，助力制造業發展，加快發展新質生產力。2023年，江蘇數字經濟核心產業增加值占GDP比重達11.4%。

制造變智造，傳統企業提檔升級

江蘇，作為中國制造業的重要基地，始終站在時代潮頭，積極探索制造業轉型升級的新路徑。近年來，“智改數轉網聯”戰略的深入實施，為江蘇制造業插上了智慧的翅膀，推動其從“制造大省”向“智造強省”邁進。

在徐工集團寬敞的現代化工廠內，智能制造的繁忙景象令人印象深刻。陽光透過巨大的玻璃窗傾灑在高度自動化的生產線上，機器人手臂在空中劃出精確的軌跡，無懈可擊地完成每一個裝配動作。與此同時，智能物流系統也在高效運作，無人駕駛的AGV小車在廠房內穿梭，將零部件準確無誤地運送至各個工位。在此工作的張工，一邊操作著智能設備，一邊分享著他的感受：“智能化帶來的便利和高效是前所未有的。過去那些煩瑣的手工操作，如今只需設定好參數，機器便能精準完成。這不僅降低了我們的勞動強度，還讓我們有更多精力投身于技術創新和產品優化。”

南京鋼鐵集團有限公司（以下簡稱“南鋼”）的變遷，更是江蘇傳統制造業提檔升級的典型代表。曾經，鋼鐵工人揮汗如雨的場景廣為人知；如今，智能工廠內明亮整潔，數萬個傳感器嵌入生產線，實時采集著數據，而智能計算系統則全面監控著生產的每一個環節。

南鋼的智能化轉型，僅僅是江蘇制造業整體升級的一個縮影。近年來，江蘇積極響應國家關于制造業高質量發展的號召，大力推進制造業智能化改造和數字化轉型。通過實施“智改數轉網聯”三年行動計劃，江蘇制造業在生產效率、產品質量、節能減排等方面取得了顯著提升。截至2024年7月末，全省累計開展“智改數轉網聯”免費診斷企業超5.1萬家，實施改造項目約5.6萬個，建成了一批國家級和省級智能制造示范標桿。建成了一大批智能制造工廠、車間和工業互聯網平臺，形成了良好的示范效應。數據亮眼，江蘇工業經濟“壓艙石”作用進一步凸顯。

在傳統產業提檔升級的過程中，江蘇不僅注重技術革新和設備升級，還積極推動產業鏈上下游的協同發展和資源整合。通過構建產業生態體系，加強產學研用合作，促進技術創新與產業應用的深度融合。例如，在紡織行業，江蘇通過引入智能紡織機械、建立數字化管理平臺等措施，實現了生產流程的自動化、智能化管理，大大提高了生產效率和產品質量。

實現數字化轉型，需久久為功。站在新的歷史起點上，江蘇正緊鑼密鼓地研究制定新一輪“智改數轉網聯”行動計劃。新計劃將圍繞“數實融合強省”的目標，進一步健全省市縣聯動機制和政府、企業、服務商協同機制，深化智能化改造、數字化轉型、網絡化聯接三大行動。同時，將加大對工業軟件關鍵核心技術的突破力度，發展具備國際競爭力的智能裝備，建設新型基礎設施，為制造業高質量發展注入新的強勁動力。

集群塑優勢，先進制造業領跑全國

唯有聚企成鏈、集鏈成群，才能形成高質量發展的“茂盛森林”。多年來，江蘇堅持集群化發展道路，精心培育了一批具有國際競爭力的先進制造業集群，為全省乃至全國的制造業發展樹立了標桿。

自2018年起，江蘇便以先行者的姿態，在全國率先踏上了先進制造業集群的培育征途，這一戰略抉擇如同春風化雨，滋養了江蘇制造業的繁榮景象。目前，全省已有10個集群入圍國家先進制造業集群名單，數量居全國首位。這些集群覆蓋了高端裝備、新材料、生物醫藥等多個領域，形成了完整的產業鏈和價值鏈體系，為江蘇制造業的高質量發展提供了有力支撐。

在無錫，我們見證了這一戰略的生動實踐。無錫海斯凱爾醫學技術有限公司內，陳列著眾多創新的醫療設備。其中，最新研發的共聚焦微探頭影像儀，以其超細內窺鏡探頭，能夠將細胞影像放大千倍，使醫生能夠直觀鑒別微小病灶，實現實時無創診斷，這一創新極大地提升了診療效率。同時，無錫合成生物產業園的揭牌，更是標志著江蘇在合成生物技術領域的深度布局。該園區專注于合成生物技術在生物醫藥、食品及材料等領域的開發應用，意在打造全球領先的合成生物產業集群。隨著新合新、科鎂信、蔚藍生物等企業的簽約入駐，合成生物產業的發展藍圖已初步繪就。

面向未來，江蘇將以國家級集群為引領，聚焦“1650”產業體系，全力構建“556”集群培育方陣。通過強化頂層設計、創新引領、數智賦能和生態構建等措施，推動更多集群向世界級邁進。特別是在新型電力裝備、新能源、船舶海工等領域，江蘇將精準制定向世界級集群邁進的舉措，支持龍頭企業牽頭組建創新聯合體，努力打造一批具有全球影響力的世界級先進制造業集群。

綠色興未來，新能源汽車展宏圖

新能源汽車作為江蘇重點培育的戰略性新興產業之一，近年來呈現爆發式增長態勢。江蘇新能源汽車產業以其“大、優、全”的特點，在全國乃至全球范圍內樹立了標桿。2023年，全省新能源汽車集群企業開票銷售達到1.8萬億元，占全省總銷售額的9.5%；新能源汽車產量達到104.7萬輛，位居全國第四；動力電池產量和汽車零部件產業規模也均居全國首位。產業規模大、發展質態優、產業體系全等優勢，為江蘇新能源汽車產業的綠色發展奠定了堅實基礎。

產業發展離不開創新這一源頭活水。近年來，江蘇不斷加大研發力度，推動了一系列重大技術裝備攻關項目的實施。同時，通過積極引進和培育高水平的研發機構和創新人才團隊，為新能源汽車產業的創新發展提供了堅實支撐。展望未來，江蘇將繼續在動力電池、新能源商用車等領域推進制造業創新中心的建設，力求突破新體系動力電池、新型底盤架構等關鍵技術瓶頸，以推動新能源汽車產業的高質量發展。

面對新能源汽車產業的未來發展趨勢，江蘇積極布局新興領域搶占技術制高點。一方面推動南京、無錫、蘇州等城市加快建設“車路云”一體化試點項目，探索智能網聯汽車與智慧城市深度融合的新模式。想象一下，在智能城市的大街上，搭載著最新“車路協同”技術的新能源汽車與智慧交通系統無縫對接，車輛根據實時路況調整行駛路線，信號燈根據車流智能調整配時，整個城市交通流暢而高效。這樣的場景，在不遠的將來會在江蘇各個城市逐步變為現實。另一方面，支持重點企業開展固態電池技術研發和裝車應用等前瞻性工作，加快下一代動力電池技術的研發和產業化進程等。這些舉措的實施，將進一步鞏固和提升江蘇在新能源汽車領域的領先地位，推動其向更高水平發展。（蔡逸 潘一嘉）

來源：江蘇經濟報

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