12月20日，2024年外國驗船公司工作會議在揚州召開。數據顯示，今年1至11月，外國驗船公司在中國境內實施船舶建造檢驗艘次同比增長58.4%，船運貨物集裝箱檢驗標箱同比增長230%。

交通運輸部海事局副局長徐春在致辭中說，中國造船業三大核心指標(造船完工量、新接訂單量、手持訂單量)已連續14年位居全球第一，并成為全球唯一一個三大核心指標全面增長的國家。目前，“中國制造”船舶全球市場占有率快速攀升、品牌力不斷增強，外國在華驗船公司也借助中國開放的市場收獲了技術進步和業務增長。

“外國驗船公司工作會議搭建了江蘇船舶海工企業與國際知名船級社交流合作的新平臺。”江蘇海事局黨組書記、局長繆昌文表示，江蘇水運資源得天獨厚，是國內最典型的“江河海一體化”國際海港區，貨物吞吐量、億噸大港數量位居全國第一。此外，長江江蘇段船舶通航密度和航運繁忙程度世界第一，年造船完工量近2000萬載重噸，約占全國1/2、全球1/5，40萬噸級礦砂船、24000TEU（標準箱）集裝箱船、大型LNG（液化天然氣）運輸船、豪華郵輪等一大批中國首制、全球最大的高端船舶海工裝備從江蘇駛向全球，已經成為世界級的船舶海工先進制造業集群。

揚州市委書記王進健表示，作為江蘇三大船舶產業基地之一，揚州是一座充滿活力的產業科創名城、船舶海工重鎮。統計顯示，揚州市擁有造船相關企業140多家，年造船完工量超過700萬載重噸，占全國1/6、全球1/12，揚州及周邊地區的高技術船舶和海工裝備形成了從設計、研發、制造到配套服務的完整產業鏈，入選中國先進制造業集群“國家隊”。2024年，揚州地區交付出口船220艘，價值260億元，手持外國籍船舶訂單價值千億元以上。

此次會議由交通運輸部海事局主辦，江蘇海事局、揚州市政府承辦。(王碩磊)

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