12月26日上午9點，江蘇省公安廳走進《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播。直播中，有徐州的混凝土攪拌車司機師傅反映，當地有一家混凝土經營企業，多輛混凝土攪拌車長期存在超載問題。為此，司機師傅多次向當地交管部門舉報，但是違章超載問題一直沒有得到整治。

混凝土攪拌車駕駛人員說：“公司為了降低成本，讓我們超載駕駛。如果要是超載，加上白天和晚上都跑車，造成的交通安全隱患很大。要不聽公司的話，不愿意超載，就說我們不服從管理或者辭退我們，所以說我們也左右為難。”

司機師傅介紹，此前他們都是在徐州中聯混凝土有限公司工作。幾個月前，因為種種原因他們已經離職。根據他們提供的企業在2024年9月和10月部分預拌混凝土發貨單顯示，車輛發貨時運輸方量為12.63立方、12.69立方等。按照規定，該車輛核載運輸方量為8立方。這期間，他們多次撥打當地12345政務熱線。

徐州市12345政務熱線接線人員說：“之前在4月份的時候交通警察大隊是說未發現該車行蹤。對超載一直是堅持嚴格重罰，交警大隊是這樣給出的回復。交警大隊工作人員5月11日告知，通知轄區中隊警力路面執勤中關注該時段查處，這是相關部門答復。”

知情人：“現在還有，一直都在。”

徐州市12345政務熱線接線人員說：“現在再記錄幫你反映一下。”

記者：“110也打了，12345也打了，超載現象有改變嗎？”

混凝土攪拌車駕駛人員說：“現象始終沒有改變，到現在仍然在超載在運輸，駕駛員天天開著超載運輸。我每天干活都心驚膽顫。”

司機師傅表示，這家企業違章超載上路問題，雖然被舉報多次，但是問題卻始終未能糾正。為了證明自己的說法，司機師傅從手機中調出該企業的所有混凝土運輸車輛實時監控數據。

混凝土攪拌車駕駛人員說：“長年累月車輛超載運行。以11月26日當天舉個例子，看看這輛車，車號是晥M28375，拉了18立方，毛重達到60多噸。按照規定，這輛車連車重加上毛重是30多噸，現在它拉了60多噸，超重百分之百了。還有一輛是蘇AV9490，現在他拉的是12.3立方，毛重達到了46噸多。車輛核載是31噸，超了15噸貨。”

據了解，徐州中聯混凝土有限公司共有7個站點，遍布徐州市區多處。11月26日上午11時許，記者來到了該企業位于銅山區盛寶路2號的站點。該站點門崗處，有一處磅秤稱重點，運輸車輛出站前都要經過這里過秤。這輛車牌是蘇CHF270的混凝土攪拌車，核載重量為31000公斤。

這輛混凝土攪拌車載重為64470公斤，也就是18立方左右，該企業實時監控數據也顯示運輸方量為18立方。隨后，該車輛駛往相距約5公里的一處新樓盤施工工地。在這里，現場停放了多輛中聯公司的運輸車輛。面對記者的問詢，駕駛員回答很是謹慎。

記者：“這車也是中聯公司的？”

徐州中聯混凝土有限公司駕駛人員說：“這些車都是。”

記者：“像你們混凝土車一般拖多少噸？”

徐州中聯混凝土有限公司駕駛人員說：“也就是五六立方，不超載。”

由于記者在這處位于盛寶路2號的站點停留時間過長，并且發現不少車輛都存在超載出站。現場工作人員竟然采取報警的方式，要求記者離開。

記者：“車牌是蘇CNE313，上面不是寫的核載31000公斤，超載了。”

徐州中聯混凝土有限公司盛寶路2號站點工作人員說：“誰說超載的？”

記者：“這個40多噸不是超載嗎？”

徐州中聯混凝土有限公司盛寶路2號站點工作人員說：“你知道這是40多噸？”

記者：“過磅重量在這邊 42160斤，不都有顯示了嗎？”

徐州中聯混凝土有限公司盛寶路2號站點工作人員說：“我現在就打電話報警。”

記者：“為什么報警？”

徐州中聯混凝土有限公司盛寶路2號站點工作人員說：“你在這兒干嘛，你在這兒影響我了！”

為了避免發生不必要的沖突，記者離開了現場。隨后這家企業實時監控數據顯示，出站的多輛混凝土攪拌車運輸方量突然降為7立方。三個多小時后，戲劇性的一幕又發生了。企業實時監控數據顯示，出站的混凝土攪拌車運輸方量又恢復為18立方。

這里是徐州中聯混凝土有限公司位于鼓樓區華潤路6號的站點，現場多輛運輸車輛正在裝載混凝土。

記者：“一車裝多少立方？”

徐州中聯混凝土有限公司鼓樓區華潤路6號站點駕駛人員說：“標準的 8立方。”

記者：“8立方就是標準的？”

徐州中聯混凝土有限公司鼓樓區華潤路6號站點駕駛人員說：“對，我們都是這么拉的。”

而事實上，記者在該站點過磅處了解到，這些運輸車輛都是超載出站。

記者：“這輛車是多重啊？”

徐州中聯混凝土有限公司鼓樓區華潤路6號站點工作人員說：“65噸多。”

記者：“65噸多？那不是超載了嗎？”

徐州中聯混凝土有限公司鼓樓區華潤路6號站點工作人員說：“哪輛車不超載？哪輛都超載！”

記者：“一車裝多少立方？”

徐州中聯混凝土有限公司鼓樓區華潤路6號站點工作人員說：“12立方左右，大車裝15立方到18立方。”

記者：“那也是超了一點。”

徐州中聯混凝土有限公司鼓樓區華潤路6號站點工作人員：“對，是超載了一點。現在你不超載那也不行，不超不掙錢。”

11月26日下午4點左右，記者將了解到的情況分別向屬地交警部門進行了反映。

徐州市交警支隊鼓樓大隊值勤交警說：“中隊交警到現場去看了。”

記者：“看了？查到問題了嗎？”

徐州市交警支隊鼓樓大隊值勤交警說：“它們是不是流動的車？我們沒遇到那輛車，我們正在現場巡邏。”

記者：“我報了涉嫌超載4個車牌呢。”

徐州市交警支隊鼓樓大隊值勤交警說：“對，就是4個車牌，我們都在現場巡邏沒查著，沒有遇見這4輛車。”

記者：“企業周邊設個卡，車子從廠里出來你們攔著不就能問到了。”

徐州市交警支隊鼓樓大隊值勤交警說：“我們有規定的，卡口不是我們想在哪兒設就在哪兒設。”

記者：“下午4點48分打110反映的，反映了將近一小時你們還沒去查？”

徐州市交警支隊銅山交警大隊值勤交警說：“對，我才剛接到通知。我剛剛才接到這個事情，趕緊跟你聯系問你在什么位置。”

記者：“你們以前發現過這家混凝土攪拌車超載嗎？”

徐州市交警支隊銅山交警大隊值勤交警說：“沒有人反映過，沒有人反映過超載的事我們就沒查他。估計這段時間沒有了，天都黑了。你明天要是發現了，還可以舉報。”

12月20日，也就是記者發稿前，投訴人告訴記者，企業實時監控數據顯示，該企業兩家站點的混凝土攪拌車還是正常超載出站，沒有人過問。

【現場回應：屬地公安不作為慢作為 要專項治理嚴重超載行為】

在《政風熱線·我來幫你問廳長》全媒體直播過程中，針對這家混凝土經營企業混凝土攪拌車常年違規超載行駛，交警部門卻不作為、不查處等問題，徐州市公安局和江蘇省公安廳分別予以回應。

徐州市公安局交警支隊副支隊長張濤說：“我們確實在工作的作風上面有一些問題，工作不深不細，對于線索的匯集不到位，工作的主動性、對群眾訴求的響應確實存在問題。我們將立即組織專班進行核查處置，第一，要嚴查沿途的違法行為，針對報警人舉報的情況，我們將組織警力在重點路段、重點時段加強混凝土攪拌車超載的查處力度；第二，我們還要進行一些交通設施的完善；第三，會同相關部門對該企業進行專門約談，督促其嚴格守法、規范經營。”

江蘇省公安廳常務副廳長徐大勇說：“嚴重超載影響道路交通安全秩序、威脅老百姓生命安全，片中反映出的問題是非常嚴重的，是明知故犯、明目張膽。充分反映我們公安交管部門在執法中的不作為、慢作為，特別是對待群眾投訴麻木不仁。所以，我們下一步要加大對嚴重超載的渣土車、大巴車、混凝土車等車輛的治理力度，尤其要源頭治理。要加強我們的監督執法，要隨機執法，不能什么都等著老百姓舉報了再去執法。發生嚴重交通問題的，我們要嚴肅處理。年底了，對整個道路交通秩序影響比較大的超載問題，要加大力度施行專項整治。”

（記者/喬一峰 高輝 馬真 編輯/張萌）

來源：江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心

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