11時30分許，外賣騎手小劉在八佰伴中心的“外賣專屬車位”停好電動車，然后“安心”取餐。小劉說：“這里劃的藍色區域，是我們的專屬車位，再也不用擔心車被拖走了。”

錫山區是無錫市商業綜合體最密集的區域之一，有薈聚、八佰伴中心等9家大型商業綜合體，周邊集聚了大量城市人群。而外賣小哥為了爭分奪秒，時常在商場入口附近隨意停車取餐，既不文明，也面臨違章。為此，錫山區把開展黨史學習教育與提升城市管理精細化水平結合起來，推進專項整治，在有限的城市空間里“挖潛增效”，讓更多的“小電驢”實現“智慧停車”，從而實現城市管理的“精微繡”。

錫山城管智慧平臺監測數據顯示，位于錫滬路和地鐵2號線柏莊站出入口附近的八佰伴中心人流、車流密集，日均人流量達3萬至6萬人次，周末高峰時段日均流量超過10萬人次。綜合體內因為匯集了多家餐飲、奶茶網紅店，也成為周邊外賣騎手的核心取餐中心，非機動車常常扎堆亂停。

錫山區城管局執法大隊副大隊長李成柱說，外賣蓬勃發展是社會的需要，但電動車等非機動車流動性強，車位分散，面廣量大，給監管也出了難題。為此，他們在疏堵結合的前提下，盡量為電動車尋找車位，逐步實現電動車的停車自由。

通過實地勘察走訪，錫山區城管部門選擇在商業綜合體的特定入口，刷出天藍色的“外賣、快遞臨時等候區”，讓來此送餐取餐的騎手能安心停車。同時，錫山區城管局還聯合商業綜合體以及外賣平臺，推行共建共治新模式，讓非機動車停車秩序治理進入長效共管階段。

錫山區城管局通過推行“一點一案一策”，在全市率先推行應劃盡劃、能劃則劃、機非統劃的破題思路，目前已在主城區東亭街道的51條重點監管路段，新增2萬余個非機動車停車位。（陶潔）

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