近日，國際海事組織（IMO）在其官方文件庫網(wǎng)站公布了海洋環(huán)境保護委員會（MEPC）第77次會議的會前公開文件，泰州海事局組織編寫的提案《Information on the development of onshore power supply in China》位列其中。這是泰州歷史上向IMO提交的首份提案。

提案介紹了中國制定的《港口岸電布局方案》（2017），并從裝機容量、新建改建泊位數(shù)、接電時間及接電次數(shù)等方面分析中國港口岸電建設(shè)的階段性成果。提案還具體分析對比了沿海、內(nèi)河不同類型船舶泊位岸電使用情況，從而總結(jié)提煉出制定戰(zhàn)略規(guī)劃、加強國內(nèi)立法與健全配套標準等在國際上具有普適性、實用性和可推廣性的做法。

據(jù)了解，提案在編寫過程中，聽取了碼頭企業(yè)、航運公司的意見建議，經(jīng)過國際海事研究委員會海上環(huán)境保護專業(yè)研究委員會、交通運輸部海事局、交通運輸部國際合作司的審核后，最終成功報送MEPC77屆會議收錄為會前文件。提案的成功提交，標志著泰州海事局履約工作取得了突破性進展，在IMO的提案實現(xiàn)“零”的突破。（黃遠勝 夏進）

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