記者從南京地鐵了解到，南京地鐵集團近日發布《南京地鐵1號線北延、S8線南延、7號線工程開通試運營評審專項檢測項目D.001.N-TE09 標招標公告》。這意味著繼去年12月28日寧句城際和2號線西延線開通后，1號線北延線、S8號線南延線、7號線將成為下一批開通線路。記者從相關部門了解到，如果建設進展順利，這3條線路有望年底通車。

　　地鐵1號線北延線全長6.5公里，全線共新設5座車站，均為地下站，線路起點為既有邁皋橋站，中間站點分別為曉莊站（可換乘7號線）、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站，終點至八卦洲大橋南站。S8號線南延工程線路全長2.16公里，全部為地下線，共設地下車站2座。地鐵7號線起點位于西善橋，終點位于仙新路，全長35.49公里，全部為地下線，共設27座地下車站。

　　前不久，網傳圖片顯示1號線列車上的站點圖更新，將1號線北延線的曉莊站、吉祥庵站、燕子磯站、笆斗山站、八卦洲大橋南站5個站點顯示在圖上，這讓許多市民以為1號線北延線快要開通了。記者從南京地鐵了解到，原來網傳圖片是南京地鐵近期計劃增購列車，將1號線北延線的站點補充進了線路圖，為日后通車做準備。目前，新購列車正在調試中，加之地鐵集團公布了開通試運營評審專項檢測項目標招標公告，這些都預示著這條線路距離開通運行不遠了。

　　地鐵S8號線是南京地鐵第一條全線位于長江以北的線路，串聯浦口區和六合區，極大便利江北居民出行。S8號線南延線起自大橋站（該站未來與11號線實現換乘），位于大橋北路與浦珠路路口，出大橋站后沿大橋北路向北鋪設，在毛紡廠路路口設弘陽廣場站，出站后繼續向北接入既有泰山新村站。該項目還預留了遠期延伸條件，建成后將進一步完善江北交通系統，對于國家級江北新區發展具有重要意義。

　　7號線則是南京首條無人駕駛地鐵線路。受建設進程等多種因素的影響，7號線預計今年不能實現全線通車，很可能北段在今年年底實現通車運營，屆時，燕子磯、堯化門、丁家莊、曉莊等多個城北板塊即將迎來第一條地鐵線，城北“地鐵荒”將被打破。據悉，將先行開通的7號線北段為幕府西路站至仙新路（黃方村—馬家園車輛段），幕府西路站折返有可能不載客。（馮興）

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